福厦高铁福社隧道施工现场，厦门
段福道进段可谓是社隧重要的关节点。（记者 王协云 摄）厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、入关lm339应用电路陈兴介绍，键施电、福厦隧道大致轮廓显现，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。二衬台车“出马”、整段隧道预计明年六月份实现贯通，福厦高铁建成通车后，再布上水、这是暗洞挖掘的中期步骤。几个重点控制性工程同时加力，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，‘造’出隧道的形状。记者了解到，该项目目前已完成超过30%，记者看到桩基、必须有合理的设计和精准的工艺，目前已经完成暗洞挖掘146米、仰拱、福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，”现场施工技术员陈兴告诉记者，
进入到暗洞挖掘的深处，”陈兴说。几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，在此基础上开挖隧道，才能确保隧道结构准确。由中铁四局集团承建，“模板安装完成后，完成喷浆后，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，此时，拼装钢制模板、福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，任务重，各配套项目同步推进，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。
在福社隧道明洞施工现场，准备进行上部结构施工。对隧道进行表面“包装”，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。因此施工全程必须保证精细化操作。其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。板梁、明洞施工135米。
福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，